1. Forberedelse før tenning:

● Før roterovnendrivstoff brennerer antent, sjekk først om forbrenningssystemets rørutstyr (styreskap for elektrisk instrument, oljepumpe, elektrisk drivstoffvarmer, forbrenningsstøttende vifte, avtrekksvifte) og ulike ventiler og instrumenter er normale.

● Bekreft om parametrene til forbrenningssystemet til roterovnen oppfyller de viktigste tekniske spesifikasjonene til oljebrenneren levert av tangshan jinsha-brenneren (som oljetrykk, oljetemperatur, forstøvningstrykk, åpning av den forbrenningsstøttende luftventilen og ovnstrykk utkast).

2. Diesel tenningsprosess:

Når oljebrenneren til roterovnen tennes i kald tilstand, må dieselolje brukes til å klargjøre ovnen for tørking. Etter at ovnstemperaturen stiger til 1000°C, kan den byttes til kulltjære for normal forbrenning. Vær oppmerksom på følgende prosedyrer ved tenning:

● Start strømforsyningen til det elektriske instrumentets kontrollskap.

● Start avtrekksviften og åpne avtrekksporten for å erstatte luften i ovnen i 15 minutter.

● Start den forbrenningsstøttende viften, åpne den forbrenningsstøttende luftspjeldventilen foran brenneren, og tøm atmosfæren i ovnshodet i 5 minutter.

● Slå på den forstøvede dampen: hovedrørtrykket er 6Kg/cm2, og trykket før brenneren er 2-4Kg/cm2

● Bytt til dieselforbrenningssystem

● Start oljepumpen, juster trykket på fyringsoljerørledningen til 6Kg/cm2 gjennom drivstoffoverløpsventilen, og trykket før brenneren er 3-6Kg/cm2

● Sett brenneren på forsiden av brenneren, operatøren skal tenne sidelengs, og la bålet vente på olje og gass. Det er strengt forbudt å gi oljen og gassen først og deretter brannen for å forhindre blinking og eksplosjon, og brenne operatøren.

● Åpne forstøvningsdampventilen, oljekretsventilen og brenneren etter tur.

● Juster gradvis drivstoffventilen og den forbrenningsstøttende luftspjeldventilen for å få fyringsoljen og den forbrenningsstøttende luften til å blande og brenne i henhold til den tilsvarende andelen, observer og juster flammen, slik at flammen har en viss stivhet, lysstyrke , lengde og full forbrenning (det er ingen røyk ved flammespissen, og ovnen er lys) god gjennomsiktighet).

● Hvis tenningen mislykkes, steng først drivstoffventilen og blås ovnen med forbrenningsstøttende luft i mer enn 3 minutter.

● Sjekk forbrenningsparametrene, analyser årsakene, finn ut løsningene, og tenn deretter på nytt i henhold til 6-8-operasjonen til tenningen er vellykket og forbrenningen er stabil.

● Kontroller temperaturen på roterovnen i henhold til ovnens varmekurve.

3. Bytte mellom kulltjære og dieselolje:

● Når ovnstemperaturen stiger nær 1000°C, bruk damp til å varme opp drivstoffet i oljelagringstanken til 60°C±5°C. Slå deretter på kulltjærevarmeren for å varme opp drivstoffet til 80°C±5°C.

● Lukk brennerens fyringsolje- og forstøvningsgassventiler, og lukk forbrenningsluftspjeldventilen. Koble oljen og gassen fra oljesprøytepistolens grensesnitt, trekk ut dieselsprøytepistolen og erstatt den med en kulltjæresprøytepistol, og koble til olje- og gassgrensesnittene.

● Åpne raskt de forstøvede gass- og drivstoffventilene, juster den forstøvede gassen og drivstofftrykket, og åpne deretter gradvis den forbrenningsstøttende luftspjeldventilen for å justere flammen til forbrenningen er stabil og oppfyller kravene.